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規格:50ml+7MLX3
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富邦悍將今天以4:3逆轉擊敗桃猿,不僅終止近期5連敗,總教練葉君璋也終於拿下了執教生涯百勝。賽後他坦承確實等得有點久,不過他相信只要大家都想贏,那贏球就不會是件困難的事。
葉君璋說,他其實不會特別去在意紀錄,在賽前也沒特別去想,直到賽後才意識到自己拿下了生涯百勝。當被問到想不想挑戰兩百勝、三百勝時,葉總僅淡淡地說,「101勝先來比較重要。」
談起球隊近期的低潮,葉君璋點出富邦從去年義大時期,就是一支團隊型的球隊,不可能因為奪冠了,就突然變成每位球員都很會打全壘打,因此贏球需要大家共同努力。
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面對近來傳出台鐵將以十年前核定票價調整案為基礎漲價,立委李昆澤今(20)日要求交通部長賀陳旦全方面考量,並比照捷運提供定期票、轉乘優惠。對此,賀陳旦承諾不會大幅度調漲,同時會研擬常客及轉乘優惠以及自強號、普悠瑪、太魯閣號分級收費。
立委李昆澤表示,台鐵超過20年未調漲票價確特價實有討論的空間,但每天搭乘台鐵區間車通勤有50萬人次,自強號10萬人次,莒光號也有1萬人次,一年總搭乘人次高達2.3億,若調漲票價影響層面廣,應該要謹慎評估,建議台鐵比照捷運推出轉乘或定期票優惠。
另外,除了祭出優惠措施外,李昆澤認為,台鐵列車分級收費標準應該更明確,像是自強號、普悠瑪、太魯閣號票價皆相同,但自強號車廂老舊、車速慢,服務品質及舒適度不如其他二款新型列車,希望能夠調降票價做出區隔。
對此,賀陳旦回應折扣,行政院早在十年前就核定台鐵票價調整方案,但因為正逢金融海嘯暫緩實施,這十年來台鐵經營環境嚴峻、外在競爭更激烈,因此,先前已經要求台鐵三個月內重新提出調漲方案。至於短程優惠及分級收費部分會一併納入檢討後,再與專家學者討論決定相關方案。
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